ニューバランス かかと リフト の補修 修理 スニーカーは直ります！

皆さんこんにちわ。

さて、今日は。

最近非常に良く見かける、ニューバランス。

こんな感じです。

そんなに興味の無いかたでも、『あ～』ってなる感じですよね(笑)。

で、やっぱりスニーカーでもカカトが磨り減ってしまいます。

白いスポンジの部分まで減ってしまっているので、あまりダイレクトに黒いゴムをつけるのは、ちょっと格好良くないかなと思いますよね。

そんなときは

・・・写真が倒れていてすません、何度かチャレンジしたのですが横向きにできません(汗

まあ、そのままいきます(笑)。

白いところだけ、まず平らに削って、白いスポンジで減った分足していきます。

こんな感じですね。

裏から見ると

こんなです。

で、ここに今度は黒いゴムを足していきます。

どんと、こんな感じです。

残念ながら、柄は表現できませんでした。

ご要望でしたらビブラムの登山靴っぽいカカトをはめることで、若干は寄せられたかもしれませんが、そうするとお値段も張るので、今回はシンプルに足しました。

斜め後から見ると、こんな感じ。

意外にナチュラルじゃないですか！？？

これ、履いてたら、なかなかわからないのではと思います！

スニーカーなんかは特に格好良く直さないと意味がない様な気がしまさせんか！？

革靴などに比べると、直す前提があまり無い作りなので慎重に作業しております。。

これでまたしばらく、安心して履けると思います！！

・・・最後の写真はまっすぐになってほしかったです(涙。。。

こちらのお修理、おおむね１時間程度で２１００円になります。

皆様のご来店お待ちしております！！

池尻大橋

くつ・バッグ修理

シューオブライフ

 

本日のお修理

 

 

所要時間　各30分程度

UGG（アグ）ムートンブーツの補修修理（カカトの修理）！！

今日はこんな靴がやってきました。

もはや、冬の女性の足元の定番、ムートンブーツですね。

やっぱり可愛らしいです。

今回は出来上がりの写真だけですが、カカトが減っても直せるんですよ！！

黒や茶色、グレーなどできるだけ近い色をご用意しております。

比較的自然に仕上がっているのではないかと。

スポンジより丈夫なゴムの素材をつけることもできます！

婦人靴、1800円、紳士靴2000円のコーナー修理です。

　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　

どうしてもかかとは減ります。

　　　　　　　　　　スポンジは軽い素材ですが、半面で若干磨耗に弱いのも事実です。

で、今回はグレーの材料があるので仕上がりはこんな感じ。

他のもいっぺんにどうぞ。

ぜひムートンブーツ、ご相談ください！！

 

最短で、10分～15分程度、1時間いただければ他の仕事が入ったとしても概ね間違いなく仕上がります。



ムートンブーツは修理できないと思われがちですが、そんなことありませんよ！

靴は修理できます！！

さらに

かかとの外側部分が減って、中の材料が見えてきてしまっているムートンブーツ。

底面の仕上がりはこんな感じ。

もちろん、もともとの柄はなくなってしまいますが、穴が開いた部分もふさぐことが出来、しっかりまた履くことが出来ます。

横から見ると・・・

UGGに代表されるムートンブーツのカカトの減りはお修理が可能です。

ぜひ、くたびれてしまったムートンブーツをお持ちください！

綺麗に再生致します！！！

 

池尻大橋

くつ・バッグ修理

シューオブライフ

 

本日のお修理

 

婦人靴、1800円、紳士靴2000円

所要時間　各30分程度

バッグの内袋交換！

こんにちわ！

池尻大橋・くつ修理店シューオブライフです☆

今日はバッグの内袋交換のお修理です。

実はシューオブライフでは、バッグのお修理もすごく多いのです！

こんな、バッグの内側が劣化した際には、

内側を交換することが可能です！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　今回は、上部のみの交換で革を使いました！

色もあえての黒！！でシックに！！！

バッグもいろいろなお修理が可能です☆

気になっているバッグのお修理もぜひシューオブライフにご相談ください！！

 内袋交換：￥８０００～

時間：２週間程度

ブーツの丈をカット！！

寒い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか！？

靴修理のシューオブライフです！

 

今回ご紹介するのは、ブーツの丈カットです。

非常にシンプルなカスタムで、

長い竹のブーツをお好みの丈にカットします。

 

 

 

 

カットした切り口をしっかり縫い直して終了～☆

いかがですか！？

丈が気になって履かなくなっていたブーツがよみがえります！

せっかく買ったブーツがよみがえり、うれしさ１００倍！！！

 

どうぞご相談下さい☆

カット片足１５００円（税抜き）

婦人靴のオールソール

皆さん、こんにちわ！
おかげさまで年始のオープンから沢山のお客様にご来店いただき
年始早々とても忙しくしておりました！
やっとすこし一段落とおもいきや、また連休です！
連休中も皆様のお越しをお待ちしています！

今回ご紹介するのは、婦人靴のオールソール（底交換）です！

古い底をきれいに剥がし、、、

新しいゴム底を貼ります。

そして、ヒールも元に戻し（ヒールのゴム部も新しくするのでお得です！！）

　完成～！！

女性の靴の底も変えられます～

ぜひお気軽にご相談ください！！　　　

気になる価格は6300円（税込）です。

非常にお得感のあるお修理です！！

皆様のご来店お待ちしております☆

履き口のパイピング修理

皆さんこんばんは。
ブログサボり気味になってしまい、すみません。
どうも、写真を撮り忘れたりで最近タイミングが合わず更新できませんでした。

今日は地面が凍結して危なかったですね。
まだまだ寒い日が続きます。
風邪など引かないよう、気をつけましょう！！


さて今日は。
紳士靴の履き口のお修理。
こちら。

こんな感じで、カカトの部分がぼろぼろになってしまっています。
こんな時はまず、この部分の革を外してしまいます。
そして底に、新しい革を当てて縫い付けます。

こんな感じに上向きにして、ぐるっと内側に巻き込みます。
そして、元の縫い目に沿って縫っていくと。
そうするとこんな感じに仕上がります。

こんな感じで仕上がります。
今日やってみると若干修理した部分がわかるかもしれません。

ですが、履いたらまずわからないと思います。
ちなみに、両足で3150円。
1週間程度いただくかと思います。

自分の靴でも手にとってじっくり見ることは、なかなかないかと思います。
カカトの履き口だけで、靴が駄目になってしまうのは、もったいないと思いませんか？

修理すれば、まだまだ使えるもの是非お持ちくださいね！！
ご相談だけでもけっこうです。
皆様のご来店お待ちしております！！

今日は、修理の価格と時間のおさらいです。

皆さんこんばんは。
いよいよ寒くなってきましたね。
当店、実は入り口に透明なビニールをかけてみました。
といっても、私が通っても当たらないくらい、上のほうですが。
これが、実は効果覿面で、今年の当店は暖かいです(笑)。
ぜひ、ご来店ください。


さて、今日は。
タイトルどおり、良くある質問である、お値段と時間について。

まず、婦人靴のピンリフト交換。
こういうタイプです。

これの、一番下のゴムの交換が基本1050円です。
時間が、5分程度。
これが一番時間が短く済むお修理です。

次に紳士靴や、婦人靴のカカトのゴム交換。

こういうタイプや、婦人靴のピンヒールよりは太いようなタイプですね。
これらは、10分～15分くらいになります。
金額は、紳士靴ですと、2310円。婦人靴ですと、1260円～1575円の場合が多いです。

これらカカトに関しては、ゴムよりもっと上まで削れてしまった場合。

こういう状態ですね、こういう場合、革などを積んで元の高さにあわせてから、ゴムを交換します。
当店ではアタッチなんていっています。
カカトのゴムのお値段＋1050円となります。
こちら、両足のお値段です。
時間は、ゴム交換まで入れて、15分～20分くらいです。


そして、滑り止め。

こういうやつです。
紳士靴ですと、2415円、婦人靴2100円です。
こちらも、概ね15分程度です。
同じく、削れ過ぎてアタッチが必要な場合は1050円プラスで、20分程度見ていただく感じとなります。

ざっとですが、良く聞かれるものはこういった感じです。
ただしこの時間は、最短のお時間だと思っていただけるとありがたいです。

というのは、通常作業をしている時、たとえば滑り止めを貼る修理で、接着剤を塗って乾かしている間に、次のヒール交換の準備をする。
滑り止めを貼るお修理が1時間いただいていれば、余裕があるので、もう一足違う靴の準備もしてしまう。
といった具合に、仕事が途切れないように進められるようにしています。

それでも、どうにもならないという事はないので、お急ぎの場合はおっしゃっていただければ頑張りますよ！！
逆にお時間いただける場合は言っていただけるとありがたいです。



靴の場合は概ねこういった形です。
ちなみに時間がかかるものは・・・。

オールソール交換は、3週間程度。
ほつれ縫いなど、店頭でミシンを使った作業をする場合は1週間～10日程度です。

といった感じです。
これ以上かかることは少ないので、これらに関しては出来次第お電話させていただく場合が多いです。

思いのほか、ブログが長くなりそうなので、今日はこの辺で。
近々バッグのお修理もご案内します！！

滑り止め、ハーフラバーソール

みなさんこんばんは。
今日は一段と寒かったですね！
明日は今日ほどは寒くないらしいですよ。
皆様のご来店お待ちしております！！


さて、今日はこのパンプス。

可愛らしい靴ですね。
底はというと。

ゴムソールで、赤いのですが、削れた部分が黒く見えてきています。
加えて滑りやすいとの事で、今回はベーシックなハーフラバーソールを貼ります。

まずこういった感じに表面をラバーソールを貼る部分をグラインダーで削り、接着剤が付きやすいように加工します。
ここに接着剤を塗り、圧着していきます。

つま先や、底とハーフラバーの境目はどうしても剥がれやすくなるので、ハンマーの叩くのと逆側で、グーッと押してしっかり付けていきます。
ハーフラバーが剥がれにくいお店を目指しています！！

そして、周りを整えて仕上げたのがこちら。
きれいに上がってはいますが、このままだと、赤いラバーの切り口が目立ってしまいます。

切り口をインクで塗ってあげるとこんな感じで落ち着きました。
切り口の色で、ハーフラバーを選ぶもよし、底の色に合わせて選ぶもよしです。
このあたりはお好みです。

出来上がりはこんな感じです。。
ハーフラバーを貼ると、やはり滑りにくくなります。
磨耗に関しては、元のゴムと大きな差はないかと思われますが、ハーフラバーを何度も貼りかえることで、より長く履けるようになったかと思います。

今回のお修理、2100円です。
紳士靴ですと、2415円。
お時間、最短お待ちいただく場合は、15分から20分程度かと思われます。

とてもベーシックなお修理です。
それだけに効果は間違いないですよ！

皆様のご来店お待ちしております！！

引き続きワークブーツ。エンジニアブーツ修理

さて、こんばんは。
最近、空気が乾燥しています。
私も唇が突然切れたり、指が割れたりします。
唇はともかく、指が切れるとお客様の靴やバッグに血がついてしまうので困ります。


さて。

本題に。

今日お持ちいただいた靴はこんな感じにかかとが減っていました。

底から見るとこんな感じ。

けっこう、いってしまった感じです。
これまで何度か、このブログでご紹介しています。
こういうときはアタッチといって、ゴムをはずして革を積んで平らにしてから、またゴムをつけるお修理することが多いです。

ですが、レッドウイングのエンジニアブーツの場合、ベージュの部分が革の積み上げではなくプラスチックのパーツになっています。
しかも、このパーツがまったく接着剤が効かないという、なかなか難儀なものなのです。
なので今回は、ベージュのパーツごと交換していく方法を選びました。

当店で扱っているのがこちら。

ナンポウなんていわれる材料です。
革ではないのですが、削ると革に近い仕上がりになります。

話は戻りますが、エンジニアブーツのゴム、非常にガッチリついております。
さっき書いたとおり接着剤が効かないのにです。
なぜかというと。

この通り、かかとのゴムの中に金属のワッシャーが内蔵されており、10本近い釘で打って固定されているのです。
ワッシャーをグラインダーで削り落として、ゴムをはずすとこんな感じ。

こんな感じで、ゴムからベージュのパーツまでドスンと釘が打ってあります。
どこまで釘が刺さっているかというと。
ベージュのパーツをはずします。

写真の角度がおかしくてすみません。
こんな感じでかなり長い釘が、靴の中まで刺さっています。
これは取れません(笑)。

今回はこの実にアメリカ的な（？）豪快な作り方を皆様に知っていただきたくこのブログを書いてみました(笑)。

なぜかというと、エンジニアブーツ、通常の紳士靴や婦人靴と違い、カカトのゴムを取るところから、かなり時間がかかります。
恐らく、ゴム交換だけで30分～40分かかってしまいます。
もちろん、その間も他のお客様がいらっしゃったりするわけで・・・。
申し訳ございませんが、エンジニアブーツの場合はお時間長めにいただいております。
ご了承ください！

そのかわり、きっちり仕上げていきます。

グッと渋い感じに仕上がりました。

こんな感じで仕上がりました。
今回カカトは、ビブラム400番です。
3400円。
積み上げ交換が2000円プラスですので、合計5400円プラス消費税となっております。

プラスチックのベージュの素材に革の積み上げはちょっと違和感が出ます。
エンジニアブーツのこの修理、出来上がりが格好良いですよ！！
おすすめです。
もちろん、ベージュのところまで行く前にゴム部分の交換がベストかとは思います！！